D.I.D Σετ αλυσίδας μηχανής Ducati 944 ST2 97-99

ΠΙΓΚΟΝΕ ΣΕ ΣΥΝΟΔΕΙΑ ΑΠΟ ΚΙΒΩΤΙΟ Pas 525 - 15 δόντια Αγοράζουμε τους πηγόνες εξόδου από το κιβώτιο από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές παγκοσμίως που προμηθεύουν την προέλευση των κύριων εμπορικών σημάτων. Σε αυτό το πλαίσιο, θα έχετε πάντα την καλύτερη ποιότητα που είναι δυνατή. Γιατί να μην έχουμε έναν μοναδικό προμηθευτή; Πολύ απλό: επειδή δεν υπάρχει προμηθευτής ικανός να κατασκευάσει όλες μας τις ανάγκες! Έτσι, μπορούμε να σας παρέχουμε μια πολύ μεγάλη και πλήρη γκάμα από όλους τους πηγόνες στις διάφορες αναλογίες. Ο παραπάνω κατασκευαστής είναι ο κύριος προμηθευτής μας για αυτή την αναφορά. Θα βρείτε επιπλέον πληροφορίες στην καρτέλα "πληροφορίες κατασκευαστή". Αν αυτό το άρθρο δεν διατίθεται από αυτόν τον προμηθευτή, εφοδιάζουμε από άλλον. Σε περίπτωση αμφιβολίας, καλέστε μας!Συνιστούμε να αλλάξετε ολόκληρο το κιτ και όχι μόνο ένα κομμάτι του κιτ. Αυτό αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία του ολόκληρου κιτ!ΚΟΡΩΝΑ ΑΛΛΟΓΙΟ SUPERSPROX Pas 525 - 42 δόντια Ανεπτυγμένες και δοκιμασμένες στη πίστα, οι ατσάλινες κορώνες SUPERSPROX έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Χάλυβας υψηλών επιδόσεων κομμένος με λέιζερ για ακριβή και βέλτιστη εφαρμογή. Μαύρη αντι-διαβρωτική επεξεργασία. Μία από τις πιο ελαφρές ατσάλινες κορώνες στην αγορά. Πιστές στο αρχικό σχέδιο Διάρκεια 3 φορές μεγαλύτερη από μια κορώνα αλουμινίου. Σχέδιο και οπτική όχι συμβατική. Τεχνικές διαστάσεις σωστές. SUPERSPROX, ένας από τους κύριους παγκόσμιους ηγέτες στην παραγωγή δοντιών και κορώνων υψηλών επιδόσεων. Προμηθευτής των περισσότερων ευρωπαϊκών κατασκευαστών μηχανών και εργοστασιακών ομάδων αγώνων. Με εμπειρία στον τομέα της μοτοσικλέτας, η SUPERSPROX παράγει δόντια αγώνων υψηλής ποιότητας από το 1959. ΑΛΥΣΙΔΑ X-Ring super ενισχυμένη 5/8''x5/16''Κύρια χαρακτηριστικά: Πολύ άκαμπτη, χαμηλή φθορά. Τομέας χρήσης: Superbike και GT, συνιστάται μέχρι 1 300cc. Η νέα Σειρά ZVM-X D. I. D έχει μεγαλύτερη ακαμψία. Πηγάζει από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperbikeΟι μηχανικοί της D. I. D συνεχώς βελτιώνουν το σχέδιο των αλυσίδων προκειμένου να εκμεταλλευτούν όσο το δυνατών τις τεράστιες δυνάμεις των σύγχρονων υψηλών επιδόσεων μοτοσικλετών. Παραδοσιακά, η αντοχή σε θραύση είναι το κριτήριο κατηγοριοποίησης της ποιότητας των αλυσίδων, αλλά η αντοχή σε θραύση είναι μόνο μια στατική μέτρηση εργαστηρίου του σημείου θραύσης μιας αλυσίδας. Η ακαμψία, από την άλλη πλευρά, είναι η ικανότητα μιας αλυσίδας να αντέχει τις δυνάμεις που ασκούνται τόσο στην καθημερινή οδήγηση όσο και σε πίστα. Η αυξημένη ακαμψία σημαίνει καλύτερη μεταφορά δύναμης στο έδαφος, μεγαλύτερη αντοχή στη διάταση υπό φορτίο και καλύτερη εκμετάλλευση των υπερ-σπορ μοτοσικλετών μας. Ο τομέας χρήσης παρέχεται ενδεικτικά, οι απαιτήσεις για αλυσίδα διαφέρουν από μοντέλο σε μοντέλο μηχανής. Να ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή της μηχανής!Αυτές οι οδηγίες δεν ισχύουν για μηχανές με τροποποιημένες επιδόσεις ή σε χρήση αγώνων.