Metzeler Ελαστικό σκούτερ Roadtec M/C 68S Tl

Ο ROADTEC™ Scooter ξεχωρίζει για την απόλυτη ευελιξία και την πολυπλοκότητά του σε συνθήκες καιρού, θερμοκρασίας και οδικής κατάστασης, σε αστικό περιβάλλον και όχι μόνο.

Πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες

Ένα βελτιωμένο μείγμα καουτσούκ με υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο σε συνδυασμό με μια βέλτιστη διάταξη αυλακιών και λεπτομερειών που βελτιώνει την μηχανική και χημική πρόσφυση σε όλες τις καταστάσεις.

Η ένωση στην πλευρά έχει υψηλότερο ποσοστό πυριτίου για καλύτερη αίσθηση επαφής στις στροφές, ειδικά σε βρεγμένο έδαφος.

Η κεντρική ζώνη αποτελείται από ένα μείγμα πυρίτιου και μαύρου άνθρακα για να βελτιώσει τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες, τη διάχυση της θερμότητας και την ισορροπία μεταξύ αντοχής στην τριβή και πρόσφυσης.

Πολυπλοκότητα σε όλες τις εποχές

Η υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο προσφέρει μέγιστη ευελιξία και πολυχρησία σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών και οδικών συνθηκών, σε αστική ζώνη και πολύ περισσότερο.

Ο ROADTEC™ Scooter είναι λοιπόν η ιδανική λύση για κινητικότητα σε όλες τις εποχές, ανεξαρτήτως καιρού και θερμοκρασίας, προσφέρει εξαιρετική συμπεριφορά σε όλες τις καταστάσεις.

Αναπηρία και άνεση κορυφαίου επιπέδου

Όλες οι δομές του ROADTEC™ Scooter χαρακτηρίζονται από προσαρμοστική συμπεριφορά και ελαφρύ βάρος που βελτιώνει την αναπηρία και την άνεση οδήγησης. Χάρη στους καινοτόμους στρογγυλεμένους προφίλ, η ζώνη επαφής είναι σύντομη και ευρεία, κάτι που, εκτός από τη μείωση της κατανάλωσης, αυξάνει την κανονικότητα της φθοράς και εξασφαλίζει προοδευτική συμπεριφορά και αίσθηση ασφάλειας στις στροφές.

Η αύξηση της επιφάνειας επαφής κατανέμει το βάρος του οχήματος και τις ισχυρές επιταχύνσεις σε μεγαλύτερη επιφάνεια, μειώνοντας τις πιέσεις του καουτσούκ και τη υπερθέρμανση.

Ασφάλεια σε βρεγμένες επιφάνειες και με χαμηλή πρόσφυση

Ο σχεδιασμός της αυλάκωσης του ROADTEC™ Scooter εμπνέεται από το βραβευμένο μοντέλο ROADTEC™ 01, το οποίο τώρα διαθέτει λεπτομέρειες για βέλτιστη αποτελεσματικότητα στα σκούτερ.

Αυτός ο σχεδιασμός της αυλάκωσης έχει αναπτυχθεί για να βελτιώσει την μηχανική πρόσφυση, με σαφή πλεονέκτημα κατά την επιτάχυνση και φρενάρισμα.

Η μορφή και η διάταξη συμβάλλουν σημαντικά στην μέγιστη αποστράγγιση του νερού και τη μηχανική πρόσφυση.

Η επιφάνεια επαφής περιλαμβάνει πολλές αυλακώσεις και καουτσούκ που έρχονται σε επαφή με το δρόμο ταυτόχρονα, βελτιώνοντας την μηχανική πρόσφυση, την αποστράγγιση του νερού και την αίσθηση ασφάλειας· εξασφαλίζει επίσης περισσότερο καουτσούκ σε επαφή με το έδαφος, ειδικά στη μέση γωνία, κάτι που επιτρέπει καλύτερη πρόσφυση από την αρχή της γωνίας.

Ο μπροστινός τροχός διαθέτει πολλές εγκάρσιες αυλακώσεις που προσκολλώνται στο ασφάλτου σαν ατομικά στοιχεία και αυξάνουν την ποσότητα του νερού που αποστραγγίζεται, ενώ οι κοντές λεπτομέρειες προσανατολισμένες αντίστροφα βελτιώνουν τη σταθερότητα και τον έλεγχο κατά το φρενάρισμα. Οι αυλακώσεις συμβάλλουν επίσης στην αύξηση της πρόσφυσης σε επιφάνειες με χαμηλή πρόσφυση και μειώνουν τον χρόνο θέρμανσης.

Ο πίσω τροχός διαθέτει ευρείες και μακρές λεπτομέρειες με αντίστροφη κατεύθυνση που συνδυάζουν διάφορα αποτελέσματα: κατά την επιτάχυνση, οι αυλακώσεις βελτιώνουν την πρόσφυση, ιδιαίτερα σε επιφάνειες με χαμηλή πρόσφυση, και κατά το φρενάρισμα, οι λεπτομέρειες εμποδίζουν τις πλευρικές κινήσεις και αυξάνουν τη σταθερότητα.