Ανακαλύψτε το BATTLAX SPORT TOURING T33, ένα ελαστικό ειδικά σχεδιασμένο για τις τελευταίας γενιάς μοτοσικλέτες Sport Touring.

Αυξημένη διάρκεια ζωής: +47 % σε σύγκριση με τον προκάτοχό του
Εξαιρετική πρόσφυση σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα
Μοναδική προδιαγραφή, κατάλληλη τόσο για ελαφριές όσο και για βαριές μοτοσικλέτες
Άνετη οδήγηση σε όλες τις συνθήκες
Ένας πραγματικός αξιόπιστος σύντροφος για μακρινές και καθημερινές διαδρομές

BI-GOMME (3LC) + CAP & BASE

Η τεχνολογία Bi-Gomme συνδυάζει μία σκληρή γόμα στο κέντρο για να αυξήσει τη χιλιομετρική απόδοση και μία πιο μαλακή γόμα στα πλάγια για να βελτιώσει την πρόσφυση στις στροφές.
Το σύστημα Cap & Base ενισχύει τη σταθερότητα της επιφάνειας κύλισης, βελτιστοποιώντας έτσι την πρόσφυση και την απορρόφηση κραδασμών.

ULTIMAT EYE

Τεχνολογία μέτρησης και προσομοίωσης της ζώνης επαφής του ελαστικού. Βελτιστοποιεί την αλληλεπίδραση μεταξύ του ελαστικού και του δρόμου, μειώνοντας τους κινδύνους ολίσθησης και βελτιώνοντας τόσο την πρόσφυση όσο και τη διάρκεια ζωής.

MONO SPIRALE BELT

Αποτελούμενος από ελαφριά και ανθεκτικά νήματα, τυλιγμένα γύρω από το ελαστικό, διασφαλίζει ομοιόμορφη αίσθηση πρόσφυσης. Αυτή η τεχνολογία μειώνει το βάρος, βελτιώνει την πρόσφυση, σταθεροποιεί τις επιδόσεις σε υψηλές ταχύτητες και προσφέρει καλύτερη απορρόφηση κραδασμών.

NANOPRO-TECH™

Αυτή η τεχνολογία βελτιώνει τη μοριακή δομή του ελαστικού, ενισχύοντας τη σύνδεση μεταξύ των μορίων καουτσούκ και διοξειδίου του πυριτίου. Μειώνει την τριβή, τη θερμότητα και την παραμόρφωση της επιφάνειας κύλισης, αυξάνοντας έτσι την πρόσφυση και τη χιλιομετρική απόδοση.

RC POLYMER

Βελτιστοποίηση της κατανομής του διοξειδίου του πυριτίου στην ένωση του καουτσούκ, βελτιώνοντας την ανθεκτικότητα της επιφάνειας κύλισης. Αυτή η τεχνολογία βελτιώνει τις επιδόσεις σε βρεγμένο οδόστρωμα διατηρώντας παράλληλα τη χιλιομετρική απόδοση.

SILICA RICH (πίσω ελαστικό)

Η προσθήκη διοξειδίου του πυριτίου στην ένωση του καουτσούκ επιτρέπει εξαιρετική πρόσφυση σε κρύες και υγρές συνθήκες, προσφέροντας εξαιρετικές επιδόσεις σε βρεγμένο οδόστρωμα και στην αρχή της διαδρομής, πριν το ελαστικό φτάσει στην ιδανική του θερμοκρασία.

SILICA RICH EX (μπροστινό ελαστικό)

Η περιεκτικότητα σε διοξείδιο του πυριτίου έχει ενισχυθεί για να βελτιώνει την πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα, διασφαλίζοντας έτσι πιο σίγουρη πρόσφυση, ειδικά για το μπροστινό ελαστικό.

HIGH TENSILE SUPER PENETRATED CORD (HTSPC)

Συρματόσχοινα από σύνθετο ατσάλι, τυλιγμένα με ελαστικά νήματα με υψηλή θερμική αγωγιμότητα. Αυτή η τεχνολογία βελτιστοποιεί την μεταφορά θερμότητας, μειώνοντας τους κινδύνους έκρηξης και βελτιώνοντας τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες καθώς και την ανθεκτικότητα του ελαστικού.

Απρόσμενη χιλιομετρική απόδοση

Η εισαγωγή μιας νέας γόμας για το πίσω προφίλ, συνδυασμένη με μια εξέλιξη του σχεδιασμού και της ακαμψίας των ζωγράφων, αυξάνει τη διάρκεια ζωής του T33 κατά 47 % σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.

Μια μοναδική προδιαγραφή για όλες τις μοτοσικλέτες

Λόγω δομικών αλλαγών στη κατασκευή, κυρίως στο επίπεδο των ιμάντων, το T33 προσαρμόζεται εξίσου σε ελαφριές και βαριές μοτοσικλέτες. Αυτός ο νέος σχεδιασμός προσφέρει σταθερή οδήγηση και εξαιρετική ανατροφοδότηση, προσφέροντας περισσότερη εμπιστοσύνη στον αναβάτη.

Εξαιρετική απόδοση σε βρεγμένο δρόμο

Το T33 βελτιώνει τις ήδη αξιοσημείωτες επιδόσεις του προκάτοχού του σε βρεγμένο οδόστρωμα. Απαιτεί γωνία στροφής περίπου 10 % μικρότερη για να στρίψει σε υγρό δρόμο. Η προχωρημένη κατασκευή του επιτρέπει επίσης τη μείωση των κραδασμών στο τιμόνι. Σε περίπτωση ξαφνής βροχής, το T33 διασφαλίζει εξαιρετική ανατροφοδότηση, προσφέροντας έτσι μια αίσθηση εμπιστοσύνης στην οδήγηση.

Χαρακτηριστικά: