Ανακαλύψτε το BATTLAX SPORT TOURING T33, ένα ελαστικό ειδικά σχεδιασμένο για τις τελευταίας γενιάς μοτοσικλέτες Sport Touring.

Αυξημένη μακροχρόνια διάρκεια: +47% σε σύγκριση με τον προκάτοχό του
Εξαιρετική πρόσφυση σε ξηρές και βρεγμένες επιφάνειες
Μοναδική προδιαγραφή, κατάλληλη για ελαφριές και βαριές μοτοσικλέτες
Ευέλικτη οδήγηση σε όλες τις συνθήκες
Ένας πραγματικός αξιόπιστος συνεργάτης για τις μεγάλης απόστασης και καθημερινές διαδρομές

BI-GOMME (3LC) + CAP & BASE

Η τεχνολογία Bi-Gomme συνδυάζει μια σκληρή γόμα στο κέντρο για να αυξήσει την χιλιομετρική απόδοση και μια πιο μαλακή γόμα στους ώμους για να βελτιώσει την πρόσφυση σε κλίση.
Το σύστημα Cap & Base ενισχύει τη σταθερότητα της επιφάνειας κύλισης, βελτιστοποιώντας έτσι την πρόσφυση και την απορρόφηση κραδασμών.

ULTIMAT EYE

Τεχνολογία μέτρησης και προσομοίωσης της ζώνης επαφής του ελαστικού. Βελτιστοποιεί την αλληλεπίδραση μεταξύ του ελαστικού και του δρόμου, μειώνοντας τον κίνδυνο γλίστρησης και βελτιώνοντας τόσο την πρόσφυση όσο και την μακροχρόνια διάρκεια.

CEINTURE MONO SPIRALE

Αποτελούμενη από ελαφριές και ανθεκτικές ίνες, τυλιγμένες γύρω από το ελαστικό, εξασφαλίζει ομοιόμορφη αίσθηση πρόσφυσης. Αυτή η τεχνολογία μειώνει το βάρος, βελτιώνει την πρόσφυση, σταθεροποιεί τις επιδόσεις σε υψηλές ταχύτητες και προσφέρει καλύτερη απορρόφηση κραδασμών.

NANOPRO-TECH™

Αυτή η τεχνολογία βελτιστοποιεί τη μοριακή δομή του ελαστικού, βελτιώνοντας τη σύνδεση μεταξύ των μορίων καουτσούκ και σιλικόνης. Μειώνει την τριβή, τη θερμότητα και την παραμόρφωση της επιφάνειας κύλισης, αυξάνοντας έτσι την πρόσφυση και την χιλιομετρική απόδοση.

RC POLYMER

Βελτίωση της κατανομής της σιλικόνης στον τύπο καουτσούκ, ενισχύοντας την ανθεκτικότητα της επιφάνειας κύλισης. Αυτή η τεχνολογία βελτιώνει τις επιδόσεις σε βρεγμένο δρόμο ενώ βελτιστοποιεί τη μακροχρόνια διάρκεια.

SILICA RICH (πίσω ελαστικό)

Η προσθήκη σιλικόνης στον τύπο γόμας επιτρέπει εξαιρετική πρόσφυση σε ψυχρές και υγρές συνθήκες, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση σε βρεγμένα οδόστρωμα και στην αρχή της διαδρομής, πριν το ελαστικό φτάσει στην ιδανική του θερμοκρασία.

SILICA RICH EX (μπροστά ελαστικό)

Η περιεκτικότητα σε σιλικόνη έχει ενισχυθεί για να βελτιώσει την πρόσφυση σε υγρές επιφάνειες, εξασφαλίζοντας έτσι πιο ασφαλή πρόσφυση, ειδικά για το μπροστινό ελαστικό.

HIGH TENSILE SUPER PENETRATED CORD (HTSPC)

Καλώδια από σύνθετο χάλυβα, περιτυλιγμένα με ελαφριές και ανθεκτικές ίνες καουτσούκ με υψηλή θερμική αγωγιμότητα. Αυτή η τεχνολογία βελτιστοποιεί τη μεταφορά θερμότητας, μειώνοντας τον κίνδυνο έκρηξης και βελτιώνοντας τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες καθώς και την ανθεκτικότητα του ελαστικού.

Απαράμιλλη χιλιομετρική απόδοση

Η εισαγωγή ενός νέου τύπου γόμας για το πίσω προφίλ, σε συνδυασμό με μια εξέλιξη του σχεδιασμού και της σταθερότητας των σχηματισμών, επιτρέπει την αύξηση της μακροχρόνιας διάρκειας του T33 κατά 47% σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.

Μια μοναδική προδιαγραφή για όλες τις μοτοσικλέτες

Χάρη σε δομικές αλλαγές στην κατασκευή, ιδίως στο επίπεδο της στήριξης, το T33 προσαρμόζεται άψογα σε ελαφριές και βαριές μοτοσικλέτες. Αυτή η νέα σχεδίαση προσφέρει σταδιακή ευελιξία και εξαιρετική απόκριση, προσφέροντας μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στον αναβάτη.

Εξαιρετική απόδοση σε βρεγμένο δρόμο

Το T33 βελτιώνει την ήδη αξιοσημείωτη απόδοση του προκάτοχού του σε βρεγμένο δρόμο. Απαιτεί περίπου 10% χαμηλότερη γωνία στροφής για να περιστραφεί σε υγρό δρόμο. Η προηγμένη κατασκευή του μειώνει επίσης τις δονήσεις στο τιμόνι. Σε περίπτωση ξαφνής βροχής, το T33 προσφέρει εξαιρετική πληροφόρηση, εξασφαλίζοντας μια οδήγηση με εμπιστοσύνη.

Χαρακτηριστικά: