GPR Tech Silencioso μοτοσικλέτας μη πιστοποιημένο Furore Beta RR 125 4T Enduro 2019-2020

GPR σιγαστήρας συμβατός με Beta RR 125 4T Enduro 2019-2020, Furore μαύρος, Σιγαστήρας racing, με db killer και σωλήνες σύνδεσης χωρίς έγκριση
Είναι αφαιρούμενος ο Dbkiller; Ναι
Υπάρχει αφαιρούμενος καταλύτης GPR; Όχι
Όχι
Σιγαστήρας σε οβάλ σχήμα
Άκρο χρώμα Ματ Μαύρο
Σιγαστήρας racing, σιγαστήρας με db killer και σωλήνες σύνδεσης χωρίς έγκριση
Σειρά σιγαστήρων FURORE NERO, κατασκευασμένοι με σώμα από μαύρο αλουμίνιο και βύσματα Avional που αποκτώνται μέσω CNC επεξεργασίας, βαμμένα με κεραμική επεξεργασία για υψηλές θερμοκρασίες, ελλειπτικό σχήμα 90x120mm
Σύνδεση και αξεσουάρ τοποθέτησης: αυτό το κιτ RACING περιλαμβάνει τη συγκεκριμένη σύνδεση και/ή το ημι-συλλέκτη και το αντίστοιχο κιτ στήριξης και αξεσουάρ, που επιτρέπουν μια εγκατάσταση χωρίς δομικές τροποποιήσεις
Πρωτότυπο προϊόν GPR, αναπτυγμένο χάρη σε μεγάλη εμπειρία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλετών, προσφέρει καινοτόμο σχεδιασμό, αύξηση απόδοσης, σημαντική μείωση βάρους και βελτίωση του ήχου της μοτοσικλέτας.

ΠΡΟΪΟΝ RACING: Αυτό το άρθρο πωλείται μόνο για χρήση RACING σε πίστες! Η χρήση στο δρόμο σε ανοιχτή έκδοση δεν συμμορφώνεται με τη νομοθεσία της κυκλοφορίας στο δημόσιο οδικό δίκτυο
ΧΩΡΙΣ DBKILLER: καθώς είναι προϊόν racing, ούτε dbkillers για τον ήχο ούτε καταλύτες παρέχονται, είναι ένα άρθρο 100% σπορ
Η χρήση αγωνιστικών προϊόντων ίσως απαιτήσει σε ορισμένες περιπτώσεις την ανακατασκευή του ECU, ειδικά σε περίπτωση επιπλέον τροποποιήσεων όπως η εγκατάσταση φίλτρου σπορ
Συστάσεις τοποθέτησης: τα προϊόντα GPR είναι plug and play, συνιστάται η εγκατάσταση των προϊόντων σε επαγγελματικό συνεργείο, καμία αξίωση δεν θα γίνει δεκτή σε περίπτωση εγκατάστασης που έγινε στο σπίτι
Εάν αγοράσετε online, συνιστάται να αγοράσετε το προϊόν από έναν προμηθευτή της ΧΩΡΑΣ ΣΑΣ για να διασφαλίσετε ότι το άρθρο φτάνει με τις σωστές εγκρίσεις που πρέπει επίσης να συμμορφώνονται με τη τοπική νομοθεσία. Φροντίστε πριν από την αγορά ότι ο προμηθευτής είναι αξιόπιστος και προσφέρει τα άρθρα για το δημόσιο οδικό σας δίκτυο.
Είναι περιορισμένο στα 95Db για την Τυρόλο και την Ελβετία; Όχι, αλλά αυτός ο περιορισμός απαιτείται μόνο για τους τοπικούς πολίτες και όχι για τους τουρίστες.
Όχι Καμία δομική τροποποίηση της μοτοσικλέτας δεν απαιτείται για την εγκατάσταση προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε έγκριση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες στη συσκευασία ή τα ορατά σεμινάρια και στο youtube.
Η εξάτμιση διαθέτει αφαιρούμενο dbkiller (περιοριστής θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεση του dbkiller δεν είναι ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη να χρησιμοποιήσει τη μοτοσικλέτα όπως στην πίστα μόνο, χωρίς βαλίτσα, χωρίς φακό και στήριγμα για την πινακίδα κυκλοφορίας ή άλλα μέρη που θα έρχονταν σε σύγκρουση με τη διαφορετική γωνία του γκαζιού λόγω της μετατροπής σε έκδοση αγώνων. Η κακή χρήση αυτής της κατάστασης στο δρόμο θα οδηγήσει στην απώλεια της εγγύησης του προϊόντος. Από την αγορά, με δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στο εργοστάσιο GPR ή στον πλησιέστερο επίσημο διανομέα με έξοδα του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιγαστήρα στη θέση εκείνου που πρέπει να επισκευαστεί, ο πελάτης πρέπει να συμφωνήσει να επανατοποθετήσει την αρχική εξάτμιση ή να περιμένει τον κανονικό χρόνο για την επισκευή.