GPR Tech Μη εγκεκριμένη εξάτμιση μηχανής Kawasaki New Grand Prix Evo 650 2021/2022 e5

GPR σιλαντήρας συμβατός με Kawasaki Z 650 2021-2022, New Grand Prix Evo Titanium, Συμπληρωματικός σιλαντήρας πλήρους στήριξης, συμπεριλαμβανομένου του συλλέκτη και αποσπώμενου db killer, χωρίς έγκριση.
Καμία δομική τροποποίηση της μοτοσυκλέτας δεν απαιτείται για την εγκατάσταση προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε εγκεκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες που περιλαμβάνονται στη συσκευασία ή τα διαθέσιμα του tutorials στο και στο youtube.
Η εξάτμιση διαθέτει αποσπώμενο dbkiller (περιοριστή θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεση του dbkiller δεν είναι ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη της χρήσης της μοτοσυκλέτας όπως στην πίστα μόνο, χωρίς σακίδιο, χωρίς φακό και στήριγμα πινακίδας ή άλλα μέρη που ενδέχεται να έρθουν σε σύγκρουση με την αλλαγμένη γωνία του γκαζιού λόγω της μετατροπής σε αγωνιστική έκδοση. Η κατάχρηση αυτής της κατάστασης στον δρόμο θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια εγγύησης του προϊόντος και κάθε αίτημα αποζημίωσης θα απορριφθεί. Αρχίζει από την αγορά, με δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στο εργοστάσιο GPR ή στον πιο κοντινό επίσημο διανομέα, με έξοδα του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιλαντήρα αντί για αυτόν που πρέπει να επισκευαστεί, ο πελάτης πρέπει να συμφωνήσει να επανατοποθετήσει την αρχική εξάτμιση ή να περιμένει τον τυπικό χρόνο για την επισκευή.
Ο νέος σιλαντήρας Grand Prix Evo Titanium της GPR έχει δημιουργηθεί για να γιορτάσει τα 20 χρόνια παρουσίας του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP/Moto2/Moto3. Η πρώτη γραμμή Grand Prix παρουσιάστηκε το 2005, με αφορμή τα ντεμπούτα της ομάδας Konica Minolta και του αναβάτη Makoto Tamada, καθώς και της ομάδας LCR και του αναβάτη Casey Stoner. Ο σιλαντήρας είναι κωνικός, με ειδικό σχήμα που κυμαίνεται από διάμετρο 90 mm έως 130 mm περιφέρειας και με μεταβλητό μήκος ανάλογα με τη μοτοσυκλέτα. Είναι εξοπλισμένος με μανίκι τιτανίου φυσικού χρώματος, με καπάκι μαύρης CNC επεξεργασίας με πενταγωνική έξοδο και σιλαντήρα.