GPR Tech Silencer μηχανής New Grand Prix Evo Versys 1000 i.e. 2019/2020 e4

GPR pot echappement συμβατό με Kawasaki Versys 1000 I.E. 2019-2020, New Grand Prix Evo Titanium, νομίμως εγκεκριμένο εξάτμιση, σιγαστήρας με αποσπώμενο db killer και ειδικό σωλήνα σύνδεσης.
Δεν απαιτείται καμία δομική τροποποίηση της μοτοσικλέτας για την εγκατάσταση προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε εγκεκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες στην συσκευασία ή τα διαθέσιμα tutorials στο YouTube.
Για διαδικτυακές αγορές, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε την εγγύηση στέλνοντας το κατάλληλο κουπόνι σφραγισμένο από το συνεργείο εγκατάστασης μέσω email, ενώ για φυσικές αγορές, είναι αρκετή η σφραγίδα του καταστήματος. Ο σιγαστήρας διαθέτει αποσπώμενο dbkiller (περιοριστής θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεσή του δεν είναι ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη να χρησιμοποιεί τη μοτοσικλέτα όπως στην πίστα αποκλειστικά, χωρίς βαλίτσα, χωρίς φακό και υποδοχή πινακίδας κυκλοφορίας ή άλλα μέρη που θα επηρεάσουν τη γωνία του γκαζιού μετά την μετατροπή σε αγωνιστική έκδοση. Η κακή χρήση αυτής της κατάστασης στον δρόμο θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια της εγγύησης του προϊόντος. Από την ημερομηνία αγοράς, με δικαίωμα επισκευής και επιστροφής στο εργοστάσιο GPR ή στον πιο κοντινό επίσημο διανομέα με έξοδα του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιγαστήρα αντί του επισκευαζόμενου, ο πελάτης πρέπει να αποδεχτεί να επανατοποθετήσει την εργοστασιακή εξάτμιση ή να περιμένει τον κανονικό χρόνο για την επισκευή.
Ο νέος σιγαστήρας Grand Prix Evo Titanium της GPR έχει δημιουργηθεί για να γιορτάσει τα 20 χρόνια παρουσίας της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP/Moto2/Moto3. Η πρώτη σειρά Grand Prix παρουσιάστηκε το 2005, κατά την έναρξη της ομάδας Konica Minolta και του αναβάτη Makoto Tamada, καθώς και της ομάδας LCR και του αναβάτη Casey Stoner. Ο σιγαστήρας είναι κωνικός, με ειδικό σχέδιο που κυμαίνεται από διάμετρο 90 mm έως 130 mm περιφέρειας και με μεταβλητό μήκος ανάλογα με τη μοτοσικλέτα. Είναι εξοπλισμένος με μανίκι τιτανίου φυσικού χρώματος, καπάκι μαύρης CNC επεξεργασίας με πεντάγωνη έξοδο και σιγαστήρα.