GPR Tech Silencer Μηχανής Χωρίς Θόρυβο New Grand Prix Evo Brutale 800 2017/2020 Rr e4

GPR σύστημα εξάτμισης συμβατό με Mv Agusta Brutale 800 2017-2020, New Grand Prix Evo Titanium, Νομική εξάτμιση, εγκεκριμένη, σιγαστήρας με καταλύτη, αποσπώμενος db killer και συγκεκριμένος σωλήνας σύνδεσης
Δεν απαιτούνται δομικές τροποποιήσεις της μοτοσικλέτας για την εγκατάσταση, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε εγκεκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες μέσα στη συσκευασία ή τα διαθέσιμα εκπαιδευτικά βίντεο στο youtube.
Για αγορές online, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε την εγγύηση αποστέλλοντας το κατάλληλο κουπόνι σφραγισμένο από το συνεργείο εγκατάστασης μέσω e-mail, για φυσικές αγορές, η σφραγίδα του καταστήματος είναι επαρκής. Η εξάτμιση διαθέτει αποσπώμενο db killer (περιοριστής θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεση του db killer είναι ΜΗΝ ΠΡΟΣΕΞΕΤΕ ότι είναι παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη να χρησιμοποιεί τη μοτοσικλέτα μόνο στην πίστα, χωρίς σακίδιο, χωρίς φακό και στήριγμα πινακίδας ή άλλα μέρη που μπορεί να έρθουν σε σύγκρουση με τη διαφορετική γωνία του γκαζιού λόγω της μετατροπής σε έκδοση αγώνων. Η κατάχρηση αυτής της κατάστασης στο δρόμο θα οδηγήσει στην απώλεια της εγγύησης του προϊόντος. Από την ημερομηνία αγοράς, με δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στο εργοστάσιο GPR ή στον πλησιέστερο επίσημο διανομέα, με έξοδα του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιγαστήρα αντί του προς επισκευή, ο πελάτης πρέπει να συμφωνήσει να επανατοποθετήσει την αυθεντική εξάτμιση ή να περιμένει τον κανονικό χρόνο επισκευής.
Ο νέος σιγαστήρας Grand Prix Evo Titanium της GPR δημιουργήθηκε για να γιορτάσει τα 20 χρόνια παρουσίας της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP/Moto2/Moto3. Η πρώτη σειρά Grand Prix παρουσιάστηκε το 2005, με την ευκαιρία του ντεμπούτου της ομάδας Konica Minolta και του αναβάτη Makoto Tamada, καθώς και της ομάδας LCR και του αναβάτη Casey Stoner. Ο σιγαστήρας είναι κωνικός, με ειδικό σχήμα που κυμαίνεται από διάμετρο 90 mm έως 130 mm περιφέρεια και με μεταβλητό μήκος ανάλογα με τη μοτοσικλέτα. Είναι εξοπλισμένος με τιτανένιο μανίκι φυσικού χρώματος, καπάκι μαυρισμένο με CNC επεξεργασία με πενταγωνική έξοδο και σιγαστήρα.