GPR Tech Silencer μηχανής M3 Suzuki Sv 650 A 2016-2020

GPR τελικό σύστημα εξάτμισης συμβατό με Suzuki Sv 650 A 2016-2020, M3 Inox, νόμιμη εξάτμιση, πιστοποιημένη, σιλενσιέ με αποσπώμενο db killer και ειδικό σωλήνα σύνδεσης.
Είναι το Dbkiller αποσπώμενο; Η αλλαγή του dbkiller και των συγκολλήσεων/βιδών ασφαλείας που σχετίζονται παραβιάζει τη συμμόρφωση του προϊόντος και το καθιστά παράνομο για χρήση στο δρόμο.
Υπάρχει αποσπώμενος καταλύτης GPR; Όχι.
Σιλενσιέ στρογγυλού σχήματος.
Άκρο σε χρώμα βουρτσισμένου ανοξείδωτου.
Νόμιμη εξάτμιση, πιστοποιημένη, σιλενσιέ με αποσπώμενο db killer και ειδικό σωλήνα σύνδεσης.
M3 INOX, αναπτυγμένο χάρη στις νίκες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, από βουρτσισμένο ανοξείδωτο χάλυβα, στρογγυλού σχήματος με διάμετρο 100mm, παρέχεται με αποσπώμενη πλέγμα αγώνων, κατεργασμένα CNC πάνω και κάτω μέρη.
Σύνδεση και αξεσουάρ εγκατάστασης: αυτό το κιτ περιλαμβάνει τη συγκεκριμένη σύνδεση και/ή τον μισό συλλέκτη και το αντίστοιχο κιτ στηριγμάτων και αξεσουάρ, που επιτρέπουν την εγκατάσταση χωρίς δομικές τροποποιήσεις.
Αυθεντικό προϊόν GPR, αναπτυγμένο χάρη σε μεγάλη εμπειρία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλετών, προσφέρει καινοτόμο σχεδίαση, αύξηση των επιδόσεων, σημαντική μείωση βάρους και βελτίωση του ήχου της μοτοσικλέτας.

Αποσπώμενοι dbkillers; η τροποποίηση των συγκολλήσεων dbkiller ή των βιδών αντιπαραβίασης ή η αφαίρεση της στήριξης είναι παράνομη για οδική χρήση και δεν συμμορφώνεται με τις οδηγίες της ΕΕ, αυτό επιτρέπεται μόνο για χρήση RACING σε πίστες, η χρήση της ανοιχτής έκδοσης στο δρόμο δεν συμμορφώνεται με τη ρύθμιση της κυκλοφορίας στο δημόσιο οδικό δίκτυο.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κιτ για την επίσημη ετήσια επιθεώρηση.
Συστάσεις για την εγκατάσταση: τα προϊόντα GPR είναι plug and play, αλλά είναι ακόμα προτιμότερο να εγκαθίστανται από επαγγελματικό συνεργείο, καμία αξίωση δεν θα γίνει αποδεκτή σε περίπτωση λανθασμένων εγκαταστάσεων.
Παρέχεται συγκεκριμένο πιστοποιητικό συμμόρφωσης, καθώς και οδηγίες εγκατάστασης, κάθε σιλενσιέ φέρει τον κωδικό πιστοποίησης. Σε περίπτωση προβλημάτων κατά την εγκατάσταση, είναι υποχρεωτικό να σταματήσετε και να αναστείλετε την δραστηριότητα, να ζητήσετε αμέσως πληροφορίες και/ή συμβουλές από την εξυπηρέτηση πελατών.
Είναι περιορισμένο στα 95Db για το Τιρόλο και την Ελβετία; Όχι, αλλά αυτός ο περιορισμός απαιτείται μόνο για τους ντόπιους πολίτες και όχι για τους τουρίστες.
Καμία δομική τροποποίηση της μοτοσικλέτας δεν απαιτείται για την εγκατάσταση προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε εγκεκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες στη συσκευασία ή τα διαθέσιμα βίντεο στον YouTube.
Η εξάτμιση διαθέτει αποσπώμενο dbkiller (περιοριστής θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεση του dbkiller δεν είναι ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη να χρησιμοποιήσει τη μοτοσικλέτα όπως στην πίστα μόνο, χωρίς θήκη, χωρίς φακό και στήριγμα πινακίδας ή άλλα μέρη που θα συγκρούονταν με τη διαφορετική γωνία του γκαζιού λόγω της μετατροπής σε έκδοση αγώνων. Η κατάχρηση αυτής της κατάστασης στο δρόμο θα οδηγήσει στην απώλεια της εγγύησης του προϊόντος. Αυτό θα ισχύει από την ημερομηνία αγοράς, με δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στην εργοστάσιο GPR ή στον πλησιέστερο επίσημο διανομέα, με έξοδα του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιλενσιέ ως αντικατάσταση του προς επισκευή, ο πελάτης πρέπει να δεχθεί να επανατοποθετήσει την αρχική εξάτμιση ή να περιμένει την κανονική ώρα επισκευής.