GPR Tech Silencer Μηχανής Χωρίς Θόρυβο Evo Honda CRF 300 L / Rally E5 2021/2024

GPR καπνισμένος σωλήνας εξάτμισης συμβατός με Honda Crf 300 L - Rally 2021-2024, New Grand Prix Evo Titanium, αγωνιστικός σωλήνας εξάτμισης, σιλενσιέ με db killer και σωλήνες σύνδεσης χωρίς έγκριση.
Καμία δομική τροποποίηση της μοτοσικλέτας δεν απαιτείται για την εγκατάσταση προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε μια εγκεκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες μέσα στη συσκευασία ή τα οπτικά σεμινάρια στο YouTube.
Για αγορές online, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε την εγγύηση στέλνοντας το κατάλληλο κουπόνι σφραγισμένο από το συνεργείο εγκατάστασης μέσω email, ενώ για φυσικές αγορές, η σφραγίδα του καταστήματος είναι επαρκής. Η εξάτμιση διαθέτει έναν αποσπώμενο dbkiller (περιοριστής θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεση του dbkiller δεν είναι ΜΟΝΟΝ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη για τη χρήση της μοτοσικλέτας όπως στην πίστα αποκλειστικά, χωρίς σακίδιο, χωρίς φακό και υποστήριξη πλακέτας πινακίδας ή άλλα κομμάτια που θα έρχονταν σε σύγκρουση με την διαφορετική γωνία του γκαζιού που προκύπτει από τη μετατροπή στην αγωνιστική έκδοση. Η κατάχρηση αυτής της κατάστασης στον δρόμο θα προκαλέσει την απώλεια της εγγύησης του προϊόντος. Ξεκινώντας από την αγορά, με δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στην εργοστάσιο GPR ή στον πιο κοντινό επίσημο διανομέα με έξοδα του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει ένα νέο σιλενσιέ για αντικατάσταση του προς επισκευή, ο πελάτης πρέπει να αποδεχθεί να ξανατοποθετήσει την αρχική εξάτμιση ή να περιμένει τον κανονικό χρόνο για την επισκευή.
Ο νέος σιλενσιέ Grand Prix Evo Titanium της GPR έχει δημιουργηθεί για να γιορτάσει τα 20 χρόνια παρουσίας στον παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP/Moto2/Moto3. Η πρώτη σειρά Grand Prix παρουσιάστηκε το 2005, με την ευκαιρία των ντεμπούτων της ομάδας Konica Minolta και του αναβάτη Makoto Tamada, καθώς και της ομάδας LCR και του αναβάτη Casey Stoner. Ο σιλενσιέ είναι κωνικός, με ειδικό σχήμα με διάμετρο που κυμαίνεται από 90 mm έως 130 mm περιφέρειας και μήκος που ποικίλει ανάλογα με τη μοτοσικλέτα. Είναι εξοπλισμένος με ένα μανίκι από τιτάνιο φυσικού χρώματος, με σκόνη μαύρη κατεργασμένη CNC και σιλενσιέ.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

• ΗΧΟΣ: Ηχογραφία βελτιωμένη σε σχέση με την αρχική εξάτμιση.

• ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ: Βελτιωμένες επιδόσεις σε σχέση με την αρχική εξάτμιση.

• ΠΟΙΟΤΗΤΑ: Ιταλική κατασκευή με υψηλής ποιότητας κολλήσεις.

• ΒΑΡΟΣ: Ελαφρύτερος από την αρχική εξάτμιση.
Σύνδεση και αξεσουάρ στήριξης: αυτό το κιτ RACING περιλαμβάνει τη συγκεκριμένη σύνδεση και / ή τον μισό συλλέκτη και το αντίστοιχο κιτ στηριγμάτων και αξεσουάρ, που επιτρέπουν την εγκατάσταση χωρίς δομικές τροποποιήσεις.
Προϊόν GPR, αναπτυγμένο χάρη σε μεγάλη εμπειρία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλετών, προσφέρει καινοτόμο σχεδιασμό, αύξηση επιδόσεων, σχετική μείωση βάρους και βελτίωση του ήχου της μοτοσικλέτας.
2 χρόνια διεθνής εγγύηση.
ΠΡΟΪΟΝ RACING: Αυτό το αντικείμενο πωλείται αποκλειστικά για χρήση RACING σε πίστες! Η χρήση στο δρόμο σε ανοιχτή έκδοση δεν συμμορφώνεται με τη νομοθεσία κυκλοφορίας σε δημόσιο οδικό δίκτυο.
ΧΩΡΙΣ DBKILLER: ως αγωνιστικό προϊόν, δεν παρέχονται dbkillers για θόρυβο ούτε καταλύτες, είναι ένα 100% αθλητικό αντικείμενο.
Η χρήση αγωνιστικών αντικειμένων μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις να απαιτεί την αναδιαμόρφωση του ECU, ιδίως όταν υπάρχουν πρόσθετες τροποποιήσεις όπως η εγκατάσταση αθλητικού φίλτρου.
Συστάσεις εγκατάστασης: τα προϊόντα GPR είναι plug and play, συνιστάται η εγκατάσταση προϊόντων σε επαγγελματικό συνεργείο, καμία αξίωση δεν θα γίνει δεκτή σε περίπτωση εγκατάστασης στο σπίτι.
Αν купάρεις online, προτείνεται να αγοράσεις το προϊόν από έναν πωλητή της ΧΩΡΑΣ ΣΟΥ για να εξασφαλίσεις ότι το άρθρο φτάνει με τις σωστές εγκρίσεις που πρέπει επίσης να συμμορφώνονται με την τοπική νομοθεσία. Βεβαιώσου πριν από την αγορά ότι ο πωλητής είναι αξιόπιστος και προσφέρει τα άρθρα για το οδικό σου δίκτυο.