GPR Tech Silencer μηχανής Furore Honda VTR 1000 Sp-1 RC51 2000-2001

GPR σιλάνσιουμ συμβατό με Honda Vtr 1000 Sp-1 RC51 2000-2001, Furore μαύρο, Ζευγάρι σιλανσιέ εμπορικά εγκεκριμένα, έρχεται με αποσπώμενο db killer και ειδικούς συνδέσμους.
Το Dbkiller είναι αποσπώμενο; Η τροποποίηση του dbkiller και των συγκολλήσεων/βιδών ασφαλείας παραβιάζει τη συμμόρφωση του προϊόντος και το καθιστά παράνομο για χρήση στον δρόμο.
Υπάρχει αποσπώμενος καταλύτης GPR; Όχι.
Αθόρυβο σχήμα Οβάλ.
Άκρο μαύρου ματ χρώματος.
Ζευγάρι σιλανσιέ εμπορικά εγκεκριμένα, έρχεται με αποσπώμενο db killer και ειδικούς συνδέσμους.
Σειρά σιλανσιέ FURORE NERO, κατασκευασμένα με σώμα από μαύρο αλουμίνιο και καπάκια Avional που αποκτώνται μέσω CNC, βαμμένα με κεραμική επεξεργασία για υψηλές θερμοκρασίες, ελλειπτικό σχήμα 90x120mm.
Σύνδεσμος και αξεσουάρ τοποθέτησης: αυτό το κιτ περιλαμβάνει τον ειδικό σύνδεσμο και/ή το ημί-καταλύτη και το αντίστοιχο κιτ στήριξης και αξεσουάρ, που επιτρέπουν εγκατάσταση χωρίς δομικές τροποποιήσεις.
Αυθεντικό προϊόν GPR, αναπτυγμένο χάρη σε μεγάλη εμπειρία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλετών, προσφέρει καινοτόμο σχεδίαση, αύξηση των επιδόσεων, σημαντική μείωση βάρους και βελτίωση του ήχου της μοτοσικλέτας.

Αποσπώμενοι dbkillers; Η τροποποίηση των συγκολλήσεων dbkiller ή των βιδών κατά της διάρρηξης ή η αφαίρεση της στήριξης είναι παράνομη για χρήση στον δρόμο και μη συμμορφούμενη με τις οδηγίες της ΕΕ, αυτό είναι δυνατό μόνο για χρήση RACιNG σε πιστές, η χρήση της ανοιχτής έκδοσης στον δρόμο δεν είναι συμμορφούμενη με τους κανονισμούς της κυκλοφορίας στο δημόσιο οδικό δίκτυο.
ΠΡΟΣΟΧΗ: αυτό το άρθρο είναι εγκεκριμένο για τον θόρυβο, ο πελάτης πρέπει να ελέγξει εκ των προτέρων εάν η παρουσία του εργοστασιακού καταλύτη ή του καταλύτη GPR είναι απαραίτητη στη χώρα του για να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς της κυκλοφορίας στο δημόσιο οδικό δίκτυο και να πραγματοποιήσει την ετήσια επιθεώρηση.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κιτ για την επίσημη ετήσια επιθεώρηση.
Συστάσεις για την εγκατάσταση: τα προϊόντα GPR είναι plug and play, αλλά είναι ακόμα συνιστώμενο να εγκατασταθούν τα προϊόντα σε επαγγελματικό συνεργείο, καμία αξίωση δεν θα γίνει αποδεκτή σε περίπτωση λανθασμένων εγκαταστάσεων.
Το συγκεκριμένο πιστοποιητικό έγκρισης είναι παρόν, καθώς και οι οδηγίες τοποθέτησης, κάθε σιλανσιέ φέρει τον κωδικό έγκρισης. Σε περίπτωση προβλημάτων κατά την εγκατάσταση, είναι υποχρεωτικό να σταματήσετε και να αναστείλετε τη δραστηριότητα, να ζητήσετε αμέσως πληροφορίες και/ή συμβουλές από την εξυπηρέτηση πελατών.
Είναι περιορισμένο στα 95Db για το Tirol και την Ελβετία; Όχι, αλλά αυτός ο περιορισμός απαιτείται μόνο για τους τοπικούς πολίτες και όχι για τους τουρίστες.
Καμία δομική τροποποίηση της μοτοσικλέτας δεν απαιτείται για την εγκατάσταση προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε εγκεκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες στη συσκευασία ή τα διαθέσιμα tutorials και στο youtube.
Η εξάτμιση διαθέτει αποσπώμενο dbkiller (περιοριστή θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεση του dbkiller δεν είναι ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη για τη χρήση της μοτοσικλέτας σαν να είναι στην πίστα μόνο, χωρίς τσάντα, χωρίς φακό και στήριξη πινακίδας ή άλλα κομμάτια που θα συγκρούονταν με τη διαφορετική γωνία αερίου λόγω της μετατροπής σε αγωνιστική έκδοση. Η κατάχρηση αυτής της κατάστασης στον δρόμο θα οδηγήσει στην απώλεια της εγγύησης του προϊόντος. Από την ημερομηνία της αγοράς, με δικαίωμα επισκευής και επιστροφής στην εργοστάσιο GPR ή τον πιο κοντινό εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο εις βάρος του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιλάνσιουμ ως αντικατάσταση του επισκευαζόμενου, ο πελάτης πρέπει να αποδεχτεί να επανασυναρμολογήσει την εργοστασιακή εξάτμιση ή να περιμένει τον κανονικό χρόνο για την επισκευή.