GPR Tech Silencer Μηχανής Χωρίς Θόρυβο Furore KTM XC-F 250 2009-2015

GPR μποτιλιάρισμα συμβατό με Ktm XC-F 250 2009-2015, Furore μαύρο, Νομικό μποτιλιάρισμα, πιστοποιημένο, σιγαστήρας με αποσπώμενο db killer και ειδικό σωλήνα σύνδεσης
Είναι αφαιρούμενο το Dbkiller; Η τροποποίηση του dbkiller και οι συγκολλήσεις/βίδες ασφαλείας που σχετίζονται παραβιάζουν τη συμμόρφωση του προϊόντος και το καθιστούν παράνομο για χρήση στον δρόμο
Υπάρχει αποσπώμενος καταλύτης GPR; Όχι
Φόρμα σιγαστήρα Οβάλ
Άκρο μαύρου ματ χρώματος
Νομικό μποτιλιάρισμα, πιστοποιημένο, σιγαστήρας με αποσπώμενο db killer και ειδικό σωλήνα σύνδεσης
Σειρά σιγαστήρων FURORE Ασημί, κατασκευασμένοι με σώμα από μαύρο αλουμίνιο και καπάκια Avional που αποκτούνται από επεξεργασία CNC, βαμμένα με κεραμική επεξεργασία για υψηλές θερμοκρασίες, ελλειπτική φόρμα 90x120mm
Σύνδεσμος και αξεσουάρ τοποθέτησης: αυτό το κιτ περιλαμβάνει τον ειδικό σύνδεσμο και/ή τον ημι-συλλέκτη και το αντίστοιχο κιτ στήριξης και αξεσουάρ, που επιτρέπουν εγκατάσταση χωρίς δομικές τροποποιήσεις
Προϊόν αυθεντικό GPR, αναπτυγμένο χάρη σε μεγάλη εμπειρία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλετών, προσφέρει καινοτόμο σχέδιο, αύξηση απόδοση, σημαντική μείωση βάρους και βελτίωση του ήχου της μοτοσικλέτας.

Αφαιρούμενα Dbkillers; η τροποποίηση των συγκολλήσεων dbkiller ή των βιδών κατά της διάρρηξης ή η αφαίρεση της στερέωσης είναι παράνομη για οδική χρήση και μη συμμορφούμενη με τις κατευθυντήριες γραμμές της ΕΕ, αυτό είναι δυνατό μόνο για χρήση RACING σε πίστες, η χρήση της ανοιχτής έκδοσης στον δρόμο δεν είναι συμμορφούμενη με την κανονιστική κυκλοφορίας στο δημόσιο οδικό δίκτυο

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κιτ για την επίσημη ετήσια επιθεώρηση
Συστάσεις για την εγκατάσταση: τα προϊόντα GPR είναι plug and play, αλλά είναι πάντα συνιστώμενο να εγκαθίστανται τα προϊόντα σε επαγγελματικό συνεργείο, καμία αξίωση δεν θα γίνει δεκτή σε περίπτωση λανθασμένων εγκαταστάσεων
Το ειδικό πιστοποιητικό έγκρισης παρέχεται, καθώς και οι οδηγίες τοποθέτησης, κάθε σιγαστήρας φέρει τον κωδικό έγκρισης. Σε περίπτωση προβλημάτων κατά την εγκατάσταση, είναι υποχρεωτικό να διακόψετε και να αναστείλετε τη δραστηριότητα, να ζητήσετε άμεσα πληροφορίες και/ή συμβουλές από την εξυπηρέτηση πελατών
Είναι περιορισμένο στα 95Db για το Τυρόλο και την Ελβετία; Όχι, αλλά αυτό το όριο απαιτείται μόνο για τους τοπικούς πολίτες και όχι για τους τουρίστες.
Καμία δομική τροποποίηση της μοτοσικλέτας δεν απαιτείται για την εγκατάσταση προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε έγκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες μέσα στο πακέτο ή τα ορατά tutorials και στο youtube.
Το μποτιλιάρισμα διαθέτει αποσπώμενο dbkiller (περιοριστής θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεση του dbkiller δεν είναι ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη να χρησιμοποιεί τη μοτοσικλέτα όπως στην πίστα μόνο, χωρίς τσέπη, χωρίς φακό και υποστήριξη πινακίδας κυκλοφορίας ή άλλο εξαρτήματα που θα ερχόταν σε σύγκρουση με τη διαφορετική γωνία του γκαζιού λόγω της μετατροπής σε αγωνιστική έκδοση. Η κατάχρηση αυτής της κατάστασης στον δρόμο θα οδηγήσει στην απώλεια της εγγύησης του προϊόντος. Από την αγορά, με δικαίωμα επισκευής και επιστροφής στο εργοστάσιο GPR ή στον πιο κοντινό επίσημο διανομέα με έξοδα του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιγαστήρα στη θέση αυτού που πρέπει να επισκευαστεί, ο πελάτης πρέπει να αποδεχτεί την επανασυναρμολόγηση του αυθεντικού μποτιλιαρίσματος ή να περιμένει την κανονική ώρα για την επισκευή.