Νέες κυκλοφορίες
Κράνη
Εξυπηρέτηση πελατών στην Γαλλία Ασφαλής πληρωμή Εύκολες επιστροφές

Προσθήκη στο καλάθι...

loading logo

Υποσύνολο καλαθιού

Δείτε το καλάθι μου
Loading...

GPR Tech Ανάκτισμα μοτοσυκλέτας Furore KTM EXC-F 250 2007-2013

Βελτιώστε τις επιδόσεις και το στυλ της KTM EXC-F 250 σας με την εξάτμιση GPR Tech Furore, εγκεκριμένη και αποδοτική.

Αποστολή σε 7 ημέρες
Ανάκτισμα μοτοσυκλέτας GPR Tech Furore KTM EXC-F 250 2007-2013 thumbnail
832,87 € 714,96 € -14%
Περιγραφή +

GPR σύστημα εξατμίσεων συμβατό με Ktm EXC-F 250 2007-2013, Furore Poppy, Εγκεκριμένο και νόμιμο, πλήρες σύστημα εξάτμισης, με αποσπώμενο db killer. Είναι αποσπώμενος ο dbkiller; Η τροποποίηση του dbkiller και των συγκολλήσεων/βιδών ασφαλείας που σχετίζονται παραβιάζει τη συμμόρφωση του προϊόντος και το καθιστά παράνομο για χρήση στο δρόμο. Υπάρχει αποσπώμενος καταλύτης GPR; Όχι. Σιγαστήρας οβάλ μορφής, άκρο μαύρου ματ χρώματος, Εγκεκριμένο και νόμιμο, πλήρες σύστημα εξάτμισης, με αποσπώμενο db killer. Σιγαστήρας σειράς Furore Poppy, άρθρο που αναπτύχθηκε για να έχει μηδενικό αντίκτυπο ως ρύπανση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής, οβάλ μορφής διάμετρος 120mm, κατασκευασμένο με σώμα από ανοξείδωτο ατσάλι με εμφάνιση από ανθρακονήματα και βάσεις Avional που αποκτώνται μέσω CNC επεξεργασίας. Συλλέκτης: Ο συγκεκριμένος συλλέκτης παρέχεται, συμπεριλαμβανομένων των φλαντζών, των δακτυλίων και του σχετικού κιτ στηριγμάτων, το πλήρες GPR τοποθετείται απευθείας στους κυλίνδρους χωρίς να απαιτούνται δομικές τροποποιήσεις, μετά την εγκατάσταση, ενδέχεται να χρειαστεί να επαναχαρτογραφηθεί η μονάδα ελέγχου. Πρωτότυπο προϊόν GPR, αναπτυγμένο μέσω μιας μεγάλης εμπειρίας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλετών, προσφέρει καινοτόμο σχεδίαση, αύξηση αποδόσεων, σημαντική μείωση βάρους και βελτίωση του ήχου της μοτοσυκλέτας. Ιταλία, Είναι αποσπώμενοι οι Dbkillers; Η τροποποίηση των συγκολλήσεων του dbkiller ή των βιδών κατά της διάρρηξης ή η αφαίρεση της στερέωσης είναι παράνομη για χρήση στο δρόμο και δεν συμμορφώνεται με τις οδηγίες της ΕΕ, αυτό είναι δυνατό μόνο για χρήση RACING στις πίστες, η χρήση της ανοιχτής έκδοσης στο δρόμο δεν συμμορφώνεται με τη νομοθεσία κυκλοφορίας στο δημόσιο οδικό δίκτυο. ΠΡΟΣΟΧΗ: αυτό το άρθρο είναι εγκεκριμένο για θόρυβο, ο πελάτης πρέπει να ελέγξει εκ των προτέρων εάν η παρουσία του αρχικού καταλύτη ή του καταλύτη GPR είναι απαραίτητη στη χώρα του για να συμμορφωθεί με τη νομοθεσία κυκλοφορίας στο δημόσιο δίκτυο και να πραγματοποιήσει την ετήσια επιθεώρηση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κιτ για την επίσημη ετήσια επιθεώρηση. Συστάσεις για την τοποθέτηση: τα προϊόντα GPR είναι plug and play, αλλά είναι πάντοτε προτιμότερο να εγκαθίστανται τα προϊόντα σε επαγγελματικό συνεργείο, δεν θα γίνουν αποδεκτές αξιώσεις σε περίπτωση λανθασμένης εγκατάστασης. Παρέχεται συγκεκριμένο πιστοποιητικό έγκρισης, καθώς και οδηγίες τοποθέτησης, κάθε σιγαστήρας φέρει τον κωδικό έγκρισης. Σε περίπτωση προβλημάτων κατά την εγκατάσταση, είναι υποχρεωτικό να σταματήσετε και να αναστείλετε τη δραστηριότητα, και να ζητήσετε αμέσως πληροφορίες και/ή συμβουλές από την εξυπηρέτηση πελατών. Είναι περιορισμένο στα 95Db για το Τιρόλο και την Ελβετία; Όχι, αλλά αυτός ο περιορισμός απαιτείται μόνο για τους τοπικούς πολίτες και όχι για τους τουρίστες. Δεν απαιτείται καμία δομική τροποποίηση στη μοτοσυκλέτα για την εγκατάσταση ώστε να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε εγκεκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες στο πακέτο ή τα βίντεο οδηγών που είναι ορατά στο και στο youtube. Η εξάτμιση διαθέτει αποσπώμενο dbkiller (περιοριστής θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεση του dbkiller είναι όχι μόνο παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη για τη χρήση της μοτοσυκλέτας όπως στη πίστα μόνο, χωρίς βαλίτσα, χωρίς φακό και υποστήριξη πινακίδας ή άλλα μέρη που θα έρχονταν σε αντίθεση με τη διαφορετική γωνία του αερίου λόγω της μετατροπής σε έκδοση αγώνων. Η κατάχρηση αυτής της κατάστασης στο δρόμο θα οδηγήσει στην απώλεια της εγγύησης του προϊόντος και κάθε αίτημα αποζημίωσης θα απορριφθεί. Άρχισε από την ημερομηνία αγοράς, με το δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στο εργοστάσιο GPR ή στον πλησιέστερο επίσημο διανομέα με έξοδα του πελάτη. Η GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιγαστήρα αντί του προς επισκευή, ο πελάτης πρέπει να αποδεχθεί να επανατοποθετήσει την αρχική εξάτμιση ή να περιμένει την κανονική ώρα για την επισκευή.

Πρόσθετες πληροφορίες +
ΜάρκαGPR Tech
Αναφορά προμηθευτήKTM.34.1.FUPO
Χρώμαcarbon look
ΧρώμαΜαύρο
Μάρκα μοτοσικλέταςKTM
Loading...
Loading...