GPR Tech Ανάκτισμα μοτοσυκλέτας Furore Kymco K-Xct 125 I.E 2012-2016

GPR καύσιμου συμβατό με Kymco K-Xct 125 I.E 2012-2016, Furore black, Ολοκληρωμένη αγωνιστική εξάτμιση, συμπεριλαμβανομένων συλλέκτη και αποσπώμενου db killer, χωρίς έγκριση.
Είναι ο Dbkiller αποσπώμενος; Η τροποποίηση του dbkiller και των συγκολλήσεων/ασφαλειών που σχετίζονται παραβιάζει τη συμμόρφωση του προϊόντος και το καθιστά παράνομο για χρήση στο δρόμο.
Υπάρχει αποσπώμενος καταλύτης GPR; Όχι, σε κάποιες χώρες αυτό θα καθιστούσε τη μοτοσυκλέτα παράνομη για χρήση στο δρόμο. Αυτό μπορεί επίσης να απαιτήσει άλλες ρυθμίσεις του ECU για να προστατεύσει τον κινητήρα και να εξασφαλίσει βέλτιστη λειτουργία. Είναι ευθύνη των ιδιοκτητών.
Αγωνιστική γραμμή με dbkiller χωρίς έγκριση.
Σιγαστήρας σχήματος Οβάλ.
Καπάκι μαύρου ματ χρώματος.
Ολοκληρωμένη αγωνιστική εξάτμιση, συμπεριλαμβανομένων συλλέκτη και αποσπώμενου db killer, χωρίς έγκριση.
Σειρά σιγαστήρων RACING FURORE NERO, κατασκευασμένα με σώμα αλουμινίου μαύρου και καπάκια Avional που αποκτήθηκαν με CNC, βαμμένα με κεραμική επεξεργασία για υψηλές θερμοκρασίες, ελλειπτικού σχήματος 90x120mm.
Συλλέκτης: Ο συλλέκτης από ανοξείδωτο ατσάλι 304 περιλαμβάνεται, συμπεριλαμβανομένων των φλαντζών, δακτυλίων και του σχετικού κιτ στήριξης, το GPR τοποθετείται απευθείας στους κυλίνδρους χωρίς να απαιτούνται δομικές τροποποιήσεις.
DB KILLER RACING: Χωρίς έγκριση, ακόμη και αν αυτό το άρθρο παρέχεται με αποσπώμενο db killer, είναι ένα αγωνιστικό προϊόν που δεν είναι νόμιμο για χρήση στο δρόμο.
Ιταλία,
Πρωτότυπο προϊόν GPR, αναπτυγμένο λόγω της μεγάλης εμπειρίας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών, προσφέρει καινοτόμο σχεδιασμό, αύξηση επιδόσεων, σημαντική μείωση βάρους και βελτίωση του ήχου της μοτοσυκλέτας.
Η χρήση αγωνιστικών αντικειμένων μπορεί, σε ορισμένες περιπτώσεις, να απαιτεί την επαναχαρτογράφηση του ECU, ιδιαίτερα όταν υπάρχουν πρόσθετες τροποποιήσεις όπως η εγκατάσταση φίλτρου σπορ.
Συνιστώμενες συστάσεις εγκατάστασης: τα προϊόντα GPR είναι plug and play, συνιστάται να εγκατασταθούν σε επαγγελματικό συνεργείο, καμία αξίωση δεν θα γίνει αποδεκτή σε περίπτωση εγκατάστασης στο σπίτι.
Αν αγοράζετε διαδικτυακά, συνιστάται να αγοράσετε το προϊόν από προμηθευτή της ΧΩΡΑΣ ΣΑΣ για να εξασφαλίσετε ότι το αντικείμενο φτάνει με τις σωστές εγκρίσεις που πρέπει επίσης να συμφωνούν με την τοπική νομοθεσία. Βεβαιωθείτε πριν αγοράσετε ότι ο προμηθευτής είναι αξιόπιστος και προσφέρει τα προϊόντα για το οδικό σας δίκτυο.
Αν αγοράζετε διαδικτυακά, συνιστάται να αγοράσετε το προϊόν από προμηθευτή της ΧΩΡΑΣ ΣΑΣ για να εξασφαλίσετε ότι το αντικείμενο φτάνει με τις σωστές εγκρίσεις που πρέπει επίσης να συμφωνούν με την τοπική νομοθεσία. Βεβαιωθείτε πριν αγοράσετε ότι ο προμηθευτής είναι αξιόπιστος και προσφέρει τα προϊόντα για το οδικό σας δίκτυο.
Είναι αυτό περιορισμένο στα 95Db για το Τυρόλο και την Ελβετία; Όχι, αλλά αυτός ο περιορισμός απαιτείται μόνο για τους τοπικούς πολίτες και όχι για τους τουρίστες.
Αγωνιστική γραμμή με dbkiller χωρίς έγκριση. Αγωνιστικό προϊόν χωρίς έγκριση για χρήση στο δρόμο, αλλά με db killer συμπεριληφθέν. Δεν απαιτείται δομική τροποποίηση της μοτοσυκλέτας για την εγκατάσταση προκειμένου να χρησιμοποιήσετε το προϊόν σε εγκεκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες στη συσκευασία ή τα εκπαιδευτικά βίντεο που είναι διαθέσιμα σε και στο youtube.
Η εξάτμιση διαθέτει αποσπώμενο dbkiller (περιοριστής θορύβου) για αγωνιστική χρήση, η αφαίρεση του dbkiller δεν είναι ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη να χρησιμοποιήσει τη μοτοσυκλέτα όπως στην πίστα μόνο, χωρίς σακίδιο, χωρίς φακό και υποστήριξη πινακίδας ή άλλα εξαρτήματα που θα συγκρούονται με τη διαφορετική γωνία του γκαζιού λόγω της μετατροπής σε αγωνιστική έκδοση. Η κακή χρήση αυτής της κατάστασης στο δρόμο θα οδηγήσει σε απώλεια της εγγύησης του προϊόντος και οποιαδήποτε αίτηση αποζημίωσης θα απορριφθεί. Από την ημέρα αγοράς, με δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στην εργοστασιακή GPR ή στον πλη closest επίσημο διανομέα με έξοδα του πελάτη.
GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιγαστήρα στη θέση αυτού που πρέπει να επισκευαστεί, ο πελάτης πρέπει να αποδεχθεί να επανατοποθετήσει την αρχική εξάτμιση ή να περιμένει την φυσιολογική ώρα για την επισκευή.