GPR Tech Silencer Μηχανής Χωρίς Θόρυβο New Grand Prix Evo F3 675 2012/2016 e3

GPR pot εξάτμισης συμβατός με Mv Agusta F3 675 2012-2016, New Grand Prix Evo Titanium, Pot Εξάτμισης slip-on εγκεκριμένος, νόμιμος, με αποσπώμενο db killer, σωλήνα σύνδεσης και καταλύτη
Δεν απαιτείται καμία δομική τροποποίηση της μοτοσικλέτας για την εγκατάσταση προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε εγκεκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες μέσα στο πακέτο ή να δείτε τα διαθέσιμα tutorials στο YouTube.
Για τις διαδικτυακές αγορές, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε την εγγύηση στέλνοντας το κατάλληλο κουπόνι που έχει σφραγιστεί από το συνεργείο εγκατάστασης με email, για τις φυσικές αγορές, η σφραγίδα του καταστήματος είναι επαρκής. Η εξάτμιση διαθέτει αποσπώμενο dbkiller (περιοριστής θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεση του dbkiller είναι ΜΗ ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη να χρησιμοποιήσει τη μοτοσικλέτα μόνο στην πίστα, χωρίς σακίδιο, χωρίς φακό και στήριγμα πινακίδας ή άλλες εξαρτήσεις που θα μπορούσαν να συγκρουστούν με τη διαφορετική γωνία της γκαζιού λόγω της μετατροπής σε αγωνιστική έκδοση. Η κατάχρηση της κατάστασης αυτής στο δρόμο θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια της εγγύησης του προϊόντος. Αρχής γενομένης από την αγορά, με δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στο εργοστάσιο GPR ή στον πιο κοντινό επίσημο διανομέα με έξοδα του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιγαστήρα αντί για τον προς επισκευή, ο πελάτης πρέπει να αποδεχθεί να ανασυναρμολογήσει την αρχική εξάτμιση ή να περιμένει το κανονικό χρόνο για την επισκευή.
Ο νέος σιγαστήρας Grand Prix Evo Titanium της GPR έχει δημιουργηθεί για να γιορτάσει τα 20 χρόνια παρουσίας του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP/Moto2/Moto3. Η πρώτη σειρά Grand Prix παρουσιάστηκε το 2005, με την ευκαιρία των ντεμπούτων της ομάδας Konica Minolta και του αναβάτη Makoto Tamada, καθώς και της ομάδας LCR και του αναβάτη Casey Stoner. Ο σιγαστήρας είναι κωνικός, με ειδικό σχήμα που κυμαίνεται από διάμετρο 90 mm έως 130 mm περιφέρειας και μεταβλητό μήκος ανάλογα με τη μοτοσικλέτα. Είναι εξοπλισμένος με μανίκι από τιτάνιο φυσικού χρώματος, με μαύρο CNC κατεργασμένο άκρο με πενταγωνική έξοδο και σιγαστήρα.