GPR Tech Silencioso μοτοσικλέτας μη πιστοποιημένο M3 Suzuki GSX-R 600 L1 L7 2011-2017

GPR καυσαγωγός συμβατός με Suzuki Gsx-R 600 L1 L7 2011-2017, M3 Inox, καυσαγωγός αγωνιστικός, με σωλήνες σύνδεσης, άρθρο χωρίς έγκριση
Είναι αφαιρούμενος ο Dbkiller; Όχι
Υπάρχει αφαιρούμενος καταλυτής GPR; Όχι, σε ορισμένες χώρες, αυτό θα καθιστούσε τη μοτοσικλέτα παράνομη για χρήση σε δημόσιους δρόμους. Αυτό μπορεί επίσης να απαιτήσει άλλες ρυθμίσεις ECU για να προστατευτεί ο κινητήρας και να εξασφαλιστεί η βέλτιστη λειτουργία. Είναι ευθύνη των ιδιοκτητών
Σιλενσιέ μορφής Στρογγυλό
Άκρο χρώματος Ανοξείδωτος χάλυβας
Καυσαγωγός αγωνιστικός, με σωλήνες σύνδεσης, άρθρο χωρίς έγκριση
M3 INOX, αναπτυγμένος χάρη στις νίκες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, σε χειροποίητο ανοξείδωτο χάλυβα, στρογγυλής μορφής διαμέτρου 100mm, παρέχεται με αποσπώμενη γρίλια αγώνα, από CNC κατεργασμένα υπόβαθρα.
Σύνδεση και αξεσουάρ τοποθέτησης: αυτό το κιτ RACING περιλαμβάνει τη συγκεκριμένη σύνδεση και / ή το ημι-καταλύτη και το αντίστοιχο κιτ στηριγμάτων και αξεσουάρ, που επιτρέπουν μια εγκατάσταση χωρίς δομικές τροποποιήσεις
Προϊόν γνήσιο GPR, αναπτυγμένο χάρη σε μεγάλη εμπειρία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλετών, προσφέρει καινοτόμο σχεδίαση, αύξηση απόδοσης, σημαντική μείωση βάρους και βελτίωση ήχου της μοτοσικλέτας.

ΠΡΟΪΟΝ RACING: Αυτό το άρθρο πωλείται μόνο για χρήση RACING σε πίστες! Η χρήση στο δρόμο σε ανοιχτή έκδοση δεν συμμορφώνεται με τη νομοθεσία κυκλοφορίας στο δημόσιο οδικό δίκτυο
ΧΩΡΙΣ DBKILLER: ως αγωνιστικό προϊόν, δεν παρέχονται dbkillers για τον θόρυβο ούτε καταλύτες, είναι ένα άρθρο 100% αθλητικό
Η χρήση αγωνιστικών άρθρων μπορεί να απαιτεί σε ορισμένες περιπτώσεις τη ρύθμιση του ECU, ειδικά σε περίπτωση επιπλέον τροποποιήσεων όπως η εγκατάσταση αθλητικού φίλτρου
Συστάσεις τοποθέτησης: τα προϊόντα GPR είναι plug and play, συνιστάται να εγκαθίστανται τα προϊόντα σε επαγγελματικό συνεργείο, καμία αξίωση δεν θα γίνει αποδεκτή σε περίπτωση εγκατάστασης που έγινε στο σπίτι
Εάν αγοράσετε online, συνιστάται να αγοράσετε το προϊόν από προμηθευτή της ΧΩΡΑΣ ΣΑΣ για να διασφαλίσετε ότι το άρθρο φτάνει με τις σωστές εγκρίσεις που πρέπει επίσης να είναι σύμφωνες με τη τοπική νομοθεσία. Βεβαιωθείτε πριν από την αγορά ότι ο προμηθευτής είναι αξιόπιστος και προσφέρει τα άρθρα για το δικό σας οδικό δίκτυο.
Είναι περιορισμένο στα 95Db για το Τυρόλο και την Ελβετία; Όχι, αλλά αυτός ο περιορισμός απαιτείται μόνο για τους τοπικούς πολίτες και όχι για τους τουρίστες.
Καμία δομική τροποποίηση της μοτοσικλέτας δεν απαιτείται για την εγκατάσταση προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε εγκεκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες στη συσκευασία ή τα ορατά σεμινάρια και στο youtube.
Ο καυσαγωγός διαθέτει έναν αφαιρούμενο dbkiller (περιοριστής θορύβου) για χρήση σε αγώνα, η αφαίρεση του dbkiller δεν είναι ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη να χρησιμοποιεί τη μοτοσικλέτα μόνο όπως στην πίστα, χωρίς σακίδιο, χωρίς φακό και υποστήριξη πινακίδας ή άλλα μέρη που ενδέχεται να έρχονται σε σύγκρουση με τη διαφορετική γωνία του γκαζιού λόγω της μετατροπής σε έκδοση αγώνα. Η κακή χρήση αυτής της κατάστασης στο δρόμο θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια της εγγύησης του προϊόντος. Από την αγορά, με δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στην εργοστάσιο GPR ή στον πλησιέστερο επίσημο διανομέα με έξοδα του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιλενσιέ αντί του προς επισκευή, ο πελάτης πρέπει να αποδεχθεί να τοποθετήσει ξανά τον αρχικό καυσαγωγό ή να περιμένει τον τυπικό χρόνο για την επισκευή.