Νέες κυκλοφορίες
Κράνη
Εξυπηρέτηση πελατών στην Γαλλία Ασφαλής πληρωμή Εύκολες επιστροφές

Προσθήκη στο καλάθι...

loading logo

Υποσύνολο καλαθιού

Δείτε το καλάθι μου
Loading...

GPR Tech Silencer Μηχανής Χωρίς Θόρυβο M3 Suzuki Gsx-S 950 2015-2016

Βελτιώστε τις επιδόσεις σας με την εξάτμιση GPR Tech M3, σχεδιασμένη ειδικά για τη Suzuki Gsx-S 950 του 2015-2016.

Αποστολή σε 7 ημέρες
Silencer Μηχανής Χωρίς Θόρυβο GPR Tech M3 Suzuki Gsx-S 950 2015-2016 thumbnail
505,30 € 437,00 € -14%
Περιγραφή +

GPR καζάνι εξάτμισης συμβατό με την Suzuki Gsx-S 950 2015-2016, M3 Ανοξείδωτο, νόμιμη εξάτμιση, πιστοποιημένη, σιγαστήρας με αποσπώμενο db killer και συγκεκριμένος σωλήνας σύνδεσης
Είναι το Dbkiller αποσπώμενο; Η παραμόρφωση του dbkiller και των συγκολλήσεων/παρτίδων ασφαλείας που σχετίζονται παραβιάζει τη συμμόρφωση του προϊόντος και το καθιστά παράνομο για χρήση στο δρόμο
Υπάρχει αποσπώμενος καταλύτης GPR; Όχι
Σιγαστήρας στρογγυλού σχήματος
Η άκρη έχει χρώμα από βουρτσισμένο ανοξείδωτο ατσάλι
Νόμιμη εξάτμιση, πιστοποιημένη, σιγαστήρας με αποσπώμενο db killer και συγκεκριμένος σωλήνας σύνδεσης
M3 INOX, αναπτυγμένο χάρη στις νίκες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Moto3, από βουρτσισμένο ανοξείδωτο ατσάλι, στρογγυλής μορφής με διάμετρο 100mm, παρέχεται με αποσπώμενη πλέγμα αγώνα, κατεργασμένα CNC καπάκια.
Σύνδεση και αξεσουάρ στήριξης: αυτό το κιτ περιλαμβάνει τον συγκεκριμένο σύνδεσμο και / ή το ημι-συλλεκτή και το αντίστοιχο κιτ στηριγμάτων και αξεσουάρ, που επιτρέπουν τη εγκατάσταση χωρίς δομικές τροποποιήσεις
Αυτό είναι το αυθεντικό προϊόν GPR, που αναπτύχθηκε χάρη σε μεγάλη εμπειρία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλετών, προσφέρει καινοτόμο σχεδίαση, αύξηση της απόδοσης, σημαντική μείωση βάρους και βελτίωση του ήχου της μοτοσικλέτας.

Αποσπώμενοι dbkillers; η παραμόρφωση των συγκολλήσεων dbkiller ή των βιδών ασφαλείας ή η αφαίρεση της στήριξης είναι παράνομη για χρήση στο δρόμο και δεν συμμορφώνεται με τις κατευθυντήριες γραμμές της ΕΕ, αυτό είναι δυνατό μόνο για χρήση RACING σε πίστες, η χρήση της ανοιχτής έκδοσης στο δρόμο δεν συμμορφώνεται με τη νομοθεσία κυκλοφορίας στο δημόσιο οδικό δίκτυο
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κιτ για την επίσημη ετήσια επιθεώρηση
Συστάσεις για την εγκατάσταση: τα προϊόντα GPR είναι plug and play, αλλά συνιστάται να εγκαθίστανται σε επαγγελματικό συνεργείο, καμία αξίωση δεν θα γίνει αποδεκτή σε περίπτωση εσφαλμένων εγκαταστάσεων.
Ο συγκεκριμένος πιστοποιητικός πιστοποίησης παρέχεται, καθώς και οι οδηγίες εγκατάστασης, κάθε σιγαστήρας φέρει τον κωδικό πιστοποίησης. Σε περίπτωση προβλημάτων κατά την εγκατάσταση, είναι υποχρεωτικό να σταματήσει και να ανασταλεί η δραστηριότητα, να ζητηθούν αμέσως πληροφορίες και / ή συμβουλές από την υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών.
Είναι περιορισμένη στα 95Db για το Τυρόλο και την Ελβετία; Όχι, αλλά αυτός ο περιορισμός απαιτείται μόνο για τους ντόπιους πολίτες και όχι για τους τουρίστες.
Καμία δομική τροποποίηση της μοτοσικλέτας δεν απαιτείται για την εγκατάσταση ώστε να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε μια εγκεκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες στο πακέτο ή τα ορατά σύμβουλα και στο youtube.
Η εξάτμιση διαθέτει ένα αποσπώμενο dbkiller (περιοριστής θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεση του dbkiller δεν είναι ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη χρήστη της μοτοσικλέτας όπως σε πίστα μόνο, χωρίς τσάντα, χωρίς φακό και στήριξη πινακίδας ή άλλα μέρη που θα μπαίνουν σε σύγκρουση με την διαφορετική γωνία γκαζιού λόγω της μετατροπής σε έκδοση αγώνων. Η κατάχρηση αυτής της κατάστασης στον δρόμο θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια της εγγύησης του προϊόντος. Από την ημερομηνία αγοράς, με δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στην εργοστάσιο GPR ή στον πιο κοντινό επίσημο διανομέα, με έξοδα του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιγαστήρα στη θέση του σιγαστήρα που θα επισκευαστεί, ο πελάτης πρέπει να αποδεχθεί να επανατοποθετήσει την αυθεντική εξάτμιση ή να περιμένει την κανονική ώρα για την επισκευή.

Πρόσθετες πληροφορίες +
ΜάρκαGPR Tech
Αναφορά προμηθευτήS.192.A2.M3.INOX
Χρώμαinox brossé
ΧρώμαΑσημί
ΦύλοΜικτό
Ηλικιακή ομάδαΕνήλικας
Loading...
Loading...