GPR Tech Μη εγκεκριμένη εξάτμιση μηχανής Suzuki New Grand Prix Evo Gsx-8S 2022/2024 e5

GPR σιλανσιέ για Suzuki Gsx-8S 2022-2024, New Grand Prix Evo Titanium, πλήρες racing σιλανσιέ, περιλαμβάνει συλλέκτη και αποσπώμενο db killer, χωρίς έγκριση.
Δεν απαιτείται δομική τροποποίηση της μοτοσικλέτας για την εγκατάσταση στην εγκεκριμένη εκδοχή. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες στο πακέτο ή τα διαθέσιμα tutorials στο και στο youtube.
Το σιλανσιέ διαθέτει αποσπώμενο db killer (περιοριστής θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεση του db killer είναι ΜΗ ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη για τη χρήση της μοτοσικλέτας μόνο στην πίστα, χωρίς τσάντα, χωρίς φακό και στήριξη πινακίδας ή άλλα εξαρτήματα που θα εισέρχονται σε σύγκρουση με τη διαφορετική γωνία γκαζιού λόγω της μετατροπής σε αγωνιστική έκδοση. Η κακή χρήση αυτής της κατάστασης στο δρόμο θα οδηγήσει σε απώλεια της εγγύησης του προϊόντος και οποιοδήποτε αίτημα αποζημίωσης θα απορρίπτεται. Από την αγορά, με δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στην εργοστάσιο GPR ή στον πλησιέστερο επίσημο διανομέα με επιβαρύνσεις του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει νέο σιλανσιέ αντί του προς επισκευή, ο πελάτης πρέπει να αποδεχθεί να ξανακολήσει το αρχικό σιλανσιέ ή να περιμένει τον κανονικό χρόνο για την επισκευή.
Το νέο σιλανσιέ Grand Prix Evo Titanium της GPR έχει δημιουργηθεί για να γιορτάσει τα 20 χρόνια παρουσίας της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP/Moto2/Moto3. Η πρώτη σειρά Grand Prix παρουσιάστηκε το 2005, με την ευκαιρία της πρεμιέρας της ομάδας Konica Minolta και του αναβάτη Makoto Tamada, καθώς και της ομάδας LCR και του αναβάτη Casey Stoner. Το σιλανσιέ είναι κωνικό, με ειδικό σχήμα που κυμαίνεται από διάμετρο 90 mm έως 130 mm περιφέρειας και μεταβλητό μήκος ανάλογα με τη μοτοσικλέτα. Είναι εξοπλισμένο με φυσικό ανοδιωμένο μανίκι τιτανίου, άκρο μαύρο κατεργασμένο CNC με πενταγωνική έξοδο και σιλανσιέ.