GPR Tech Μη εγκεκριμένη εξάτμιση μηχανής Suzuki New Grand Prix Evo Gsx-82022/2024 e5

GPR pot εξάτμισης συμβατός με Suzuki Gsx-8R 2022-2024, New Grand Prix Evo Titanium, Πλήρης αγωνιστικός σωλήνας εξάτμισης, περιλαμβάνει συλλέκτη και αποσπώμενο db killer, χωρίς έγκριση.
Καμία δομική τροποποίηση της μοτοσικλέτας δεν απαιτείται για την εγκατάσταση προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε έγκριση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες στο πακέτο ή τα εκπαιδευτικά βίντεο που είναι διαθέσιμα στο και στο youtube.
Η εξάτμιση διαθέτει έναν αποσπώμενο db killer (περιοριστής θορύβου) για χρήση σε αγώνες, η αφαίρεση του db killer δεν είναι ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη να χρησιμοποιήσει τη μοτοσικλέτα σαν να είναι στην πίστα, χωρίς τσάντα, χωρίς φακό και στήριγμα πλάκας κυκλοφορίας ή άλλα μέρη που θα έρχονταν σε σύγκρουση με την διαφορετική γωνία του γκαζιού λόγω της μετατροπής σε αγωνιστική έκδοση. Η κατάχρηση αυτής της κατάστασης στο δρόμο θα οδηγήσει σε απώλεια της εγγύησης του προϊόντος και οποιοδήποτε αίτημα αποζημίωσης θα απορριφθεί. Από την ημερομηνία αγοράς, με δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στο εργοστάσιο GPR ή στον πλησιέστερο επίσημο διανομέα με έξοδα του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει ένα νέο σιγαστήρα ως αντικατάσταση αυτού που χρειάζεται επισκευή, ο πελάτης πρέπει να συμφωνήσει να τοποθετήσει την αρχική εξάτμιση ή να περιμένει τον κανονικό χρόνο επισκευής.
Ο νέος σιγαστήρας Grand Prix Evo Titanium της GPR δημιουργήθηκε για να γιορτάσει τα 20 χρόνια παρουσίας της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP/Moto2/Moto3. Η πρώτη σειρά Grand Prix παρουσιάστηκε το 2005, με αφορμή το ντεμπούτο της ομάδας Konica Minolta και του αναβάτη Makoto Tamada, καθώς και της ομάδας LCR και του αναβάτη Casey Stoner. Ο σιγαστήρας είναι κωνικός, με ειδικό σχήμα που κυμαίνεται από διάμετρο 90 mm έως 130 mm περιφέρεια και με μεταβλητό μήκος ανάλογα με τη μοτοσικλέτα. Είναι εξοπλισμένος με μανίκι τιτανίου φυσικού χρώματος, με κατώτατο εξάρτημα φτιαγμένο με CNC με πενταγωνική έξοδο και σιγαστήρα.