GPR Tech Ανάκτισμα μοτοσυκλέτας Furore Suzuki Burgman Uh 125 2014-2016

GPR αναβαθμισμένο σύστημα εξάτμισης συμβατό με Suzuki Burgman Uh 125 2014-2016, Furore μαύρο, ολοκληρωμένο αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης, περιλαμβάνει συλλέκτη και αποσπώμενο db killer, χωρίς πιστοποίηση
Είναι το Dbkiller αποσπώμενο; Η παραμόρφωση του dbkiller και των συγκολλήσεων/ασφαλιστικών βιδών που σχετίζονται παραβιάζει τη συμμόρφωση του προϊόντος και το καθιστά παράνομο για χρήση στο δρόμο
Υπάρχει αποσπώμενος καταλύτης GPR; Όχι, σε ορισμένες χώρες, αυτό θα καθιστούσε τη μοτοσυκλέτα παράνομη για χρήση στο δρόμο. Μπορεί επίσης να απαιτεί άλλες ρυθμίσεις ECU για την προστασία του κινητήρα και την εξασφάλιση βέλτιστης λειτουργίας. Είναι ευθύνη των ιδιοκτητών
Αγωνιστική γραμμή με dbkiller χωρίς πιστοποίηση
Σιγαστήρας σε οβάλ σχήμα
Άκρο σε μαύρο ματ χρώμα
Ολοκληρωμένο αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης, περιλαμβάνει συλλέκτη και αποσπώμενο db killer, χωρίς πιστοποίηση
Σειρά σιγαστήρων RACING FURORE NERO, κατασκευασμένοι με σώμα από μαύρο αλουμίνιο και καπάκια Avional που αποκτώνται μέσω CNC, βαμμένα με κεραμική επεξεργασία για υψηλές θερμοκρασίες, ελλειπτικού σχήματος 90x120mm
Συλλέκτης: Ο συλλέκτης από ανοξείδωτο χάλυβα 304 περιλαμβάνεται, μαζί με τις φλάντζες, τις δακτυλίους και το σχετικό κιτ στηριγμάτων, το GPR τοποθετείται απευθείας στους κυλίνδρους χωρίς να απαιτεί δομικές τροποποιήσεις.
DB KILLER RACING: Χωρίς πιστοποίηση, ακόμα κι αν αυτό το άρθρο παρέχεται με αποσπώμενο dbkiller, πρόκειται για προϊόν RACING που δεν είναι νόμιμο για χρήση στο δρόμο
Ιταλία,
Πρωτότυπο προϊόν GPR, αναπτύχθηκε χάρη σε μεγάλη εμπειρία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλετών, προσφέρει καινοτόμο σχέδιο, αύξηση των επιδόσεων, σημαντική μείωση βάρους και βελτίωση του ήχου της μοτοσικλέτας.
Η χρήση αγωνιστικών προϊόντων μπορεί να απαιτεί σε ορισμένες περιπτώσεις την επανακαταγραφή του ECU, ειδικά παρουσία επιπλέον τροποποιήσεων όπως η εγκατάσταση σπορ φίλτρου.
Συστάσεις εγκατάστασης: τα προϊόντα GPR είναι plug and play, συνιστάται η εγκατάσταση των προϊόντων σε επαγγελματικό συνεργείο, καμία αξίωση δεν θα γίνει δεκτή εάν η εγκατάσταση γίνει στο σπίτι.
Εάν αγοράσετε online, συνιστάται να αγοράσετε το προϊόν από έναν προμηθευτή της ΧΩΡΑΣ ΣΑΣ για να διασφαλίσετε ότι το άρθρο θα φτάσει με τις σωστές εγκρίσεις που πρέπει επίσης να είναι συμβατές με την τοπική νομοθεσία. Βεβαιωθείτε πριν από την αγορά ότι ο προμηθευτής είναι αξιόπιστος και προσφέρει τα προϊόντα για το δημόσιο δίκτυό σας.
Εάν αγοράσετε online, συνιστάται να αγοράσετε το προϊόν από έναν προμηθευτή της ΧΩΡΑΣ ΣΑΣ για να διασφαλίσετε ότι το άρθρο θα φτάσει με τις σωστές εγκρίσεις που πρέπει επίσης να είναι συμβατές με την τοπική νομοθεσία. Βεβαιωθείτε πριν από την αγορά ότι ο προμηθευτής είναι αξιόπιστος και προσφέρει τα προϊόντα για το δημόσιο δίκτυό σας.
Είναι περιορισμένο στα 95Db για το Τυρόλο και την Ελβετία; Όχι, αλλά αυτός ο περιορισμός απαιτείται μόνο για τους τοπικούς πολίτες και όχι για τους τουρίστες.
Αγωνιστική γραμμή με dbkiller χωρίς πιστοποίηση. Αγωνιστικό προϊόν χωρίς πιστοποίηση για χρήση στο δρόμο αλλά με db killer περιλαμβανόμενο. Καμία δομική τροποποίηση της μοτοσικλέτας δεν απαιτείται για την εγκατάσταση προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το προϊόν σε εγκεκριμένη έκδοση. Συνιστάται να διαβάσετε τις οδηγίες στη συσκευασία ή τα οπτικά μαθήματα στο και στο youtube.
Η εξάτμιση διαθέτει αποσπώμενο dbkiller (περιοριστή θορύβου) για χρήση στον αγώνα, η αφαίρεση του dbkiller δεν είναι ΜΟΝΟ παράνομη, αλλά ο πελάτης αναλαμβάνει την ευθύνη να χρησιμοποιήσει τη μοτοσικλέτα μόνο στην πίστα, χωρίς τύπο, χωρίς φακό και αντίκα πινακίδας ή άλλα κομμάτια που θα συγκρούονταν με τη διαφορετική γωνία του γκαζιού λόγω της μετατροπής σε έκδοση αγώνα. Η κακή χρήση αυτής της κατάστασης στον δρόμο θα οδηγήσει στην απώλεια της εγγύησης του προϊόντος και οποιαδήποτε αίτηση για αποζημίωση θα απορριφθεί. Αρχή της ημέρας από την αγορά, με δικαίωμα επισκευής με επιστροφή στην εργοστάσιο GPR ή στον κοντινότερο επίσημο διανομέα, με έξοδα του πελάτη.
Η GPR δεν μπορεί να παρέχει ένα νέο σιγαστήρα αντί αυτού που πρέπει να επισκευαστεί, ο πελάτης πρέπει να αποδεχθεί να επαναφέρει την αρχική εξάτμιση ή να περιμένει την τυπική ώρα για την επισκευή.